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只是,中新网忻州9月30日电 (陆祁国 安进军)重达2.3万吨的两组巨无霸桥体在102分钟内实现33°逆时针滚动,实现精准对于接。9月30日,雄忻高铁全线最年夜跨度、最大重量的同河特年夜桥跨朔黄铁路转体梁胜利转体,为后续配置装备陈列按下“减速键”。图为雄忻高铁同河特大桥转体前。 安进军 摄 同河特年夜桥跨朔黄铁路转体梁位于山西省忻州市定襄县境内,梁体全长273.7米,主要由长146.85米、重12032.5吨和长104米、重11656.024吨的两组T构梁构成。其中一组T构梁桥墩双侧的梁体一侧为74米、另一侧为72.85米,长度不同,重量不等。 “这类不等跨的T构梁就像‘跷跷板’,要担保双侧平衡,还要转体精准对于接,平衡控制必须达到毫米级。”承建单元中铁三局施工技术卖命人李文介绍,这是山西省首坐没有等跨逾越既有铁路的转体桥梁。 由于该转体梁施工逾越的朔黄铁路是国家紧张动力运输通道,平均6分钟至8分钟就有一列重载列车通畅,传统跨线施工方式无奈满足“不干扰经营”的请求。 中铁三局项目担任人余海鹏介绍,为不影响既有铁路失常经营,施工接纳“先建后转+精准控转”的技能计划,在既有铁路两侧平行方向实现两组桥墩及梁表现浇施工,避开铁路线。图为雄忻高铁同河特年夜桥转体后。 安进军 摄 同时,名目部采纳旋挖钻机套钻成孔技术,解决岩层极硬、成孔艰难、球铰安装精度要求高级问题;应用三维激光定位手艺,将转体关键装置——球铰的装置误差严厉操纵在0.5毫米之内。 为确保转体精准,转体施工前,名目部借助有限元剖析软件准确盘算牵引力与安全系数,实现梁体称重,并对于T构双侧停止配重调整。 此前,名目部经过5°试转,采集12项关键参数、建立动态修正模子。 9月30日5时48分,转体施工正式开始。主管部分核准的施工“天窗”期只要4个小时。在此期间,朔黄铁路全线停运,转体施工必需分秒必争且不容丝毫闪失。图为转体施工总批示进行调度指挥。 陆祁国 摄 得益于施工方案周密、前期准备到位、各部分配合默契,7时30分,梁体依靠智能液压转系统统完成平稳转体,就位精度误差小于2厘米。转体用时比核准的施工“天窗”期缩短了2个多小时。 “这次转体梁施工的乐成,不仅考证了大跨度、重荷载不等跨转体技术的成熟性,也为跨越繁忙能源支线施工提供了名贵经验。”余海鹏说。 作为中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的主要构成部分,雄忻高铁是山西省首条设想时速350千米的高速铁路。项目建成后,将进一步缩短山西与京津冀地区的时空距离,为山西融入京津冀协同开展战略提供有力交通支持。(完)--> 【编纂:梁异】
利用,比方,中新网9月28日电 据英国广播公司(BBC)等媒体报道,美国总统特朗普27日宣布,将向美国西北部俄勒冈州波特兰市派遣部队,以应答“国内恐怖份子”。原料图:特朗普 据报道,特朗普正在交际媒体平台表示,应疆域安所有长申请,他已“指示战斗部长驱使军队”,“保护被战争蹂躏的波特兰,以及正受到‘反法西斯活动’以及其余国内恐惧份子攻击的移平易近与海关法律局设施。” 报导称,特朗普还补充说,“若是有必要,我还将授权...
对比而言,以后,《中国消息周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年岁尾,一个冬日的下午,林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她和梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧田野的“文化瑰宝”。返来后,有年夜量案头事情。现在,里间只要她一个人,窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...